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Bosch KTS-590

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Equipo de diagnóstico profesional con multímetro y osciloscopio integrados para todos los automóviles y automóviles modernos del futuro.

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Bosch KTS 590 es un equipo de diagnóstico con Bluetooth integrado de última generación, que admite todos los protocolos de diagnóstico actuales. El KTS 590, junto con el software de diagnóstico basado en PC (Windows) Bosch ESI [tronic] 2.0 de renombre mundial, ofrece el más alto nivel de funciones de diagnóstico. El nuevo equipo ofrece comunicación CAN paralela simultánea y es compatible con PassThru, que funciona con muchos programas OEM de grado distribuidor, incluidos VAG, Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Jaguar, Land Rover, Opel y muchos más. El Bosch KTS 590 es el primer equipo de diagnóstico que funciona con el diagnóstico sobre el protocolo de Internet (DoIP), lo que garantiza que la comunicación con los vehículos continuará en el futuro a medida que los fabricantes de equipos originales desarrollen esta tecnología. El KTS 590 también tiene un multímetro y un osciloscopio de 2 canales integrados, que pueden verificar de manera rápida y eficiente el generador, las señales de los sensores, el voltaje, la resistencia y la corriente.


Caracteristicas y funciones:

- Soporte para todos los protocolos de diagnóstico actuales.
- Trabaje con cualquier PC que ejecute Windows en la que esté instalada la versión con licencia del software de diagnóstico Bosch ESI [tronic] 2.0 (se recomienda Windows 10)
- Comunicación simultánea en un canal CAN paralelo
- Soporte para PassThru, que le permite trabajar con el software del distribuidor OEM: VAG, Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Jaguar, Land Rover y otros
- Trabajar con diagnósticos sobre el protocolo de Internet (DoIP)
- Función de búsqueda automática de la unidad de control ECU
- Mida de manera fácil y eficiente el voltaje, la resistencia y el amperaje (se requiere una pinza de corriente adicional)
- Equipado con un multímetro de última generación y un osciloscopio de doble canal aislado
- Búsqueda automática de KTS 590
- Medición de señales de sensores y actuadores directamente y mediante diagnósticos en serie
- Carcasa robusta con alta resistencia al polvo y la humedad (nivel de protección IP53)
- Proporciona conexiones USB 2.0 y Bluetooth®


Funciones de ESI [tronic] 2.0 (suscripción anual separada):

- Diagnóstico de todos los módulos de control (ECU)
- Funciones profesionales: activación de pruebas, codificación, adaptación, etc.
- Solución de problemas
- Ubicación detallada de los componentes
- Planes integrales de prueba de componentes
- Diagramas de cableado interactivos
- Diagramas de cableado del cuerpo
- Boletines de servicio
- Información sobre mantenimiento y reparación
- Esquemas de servicio paso a paso

B002

- Multímetro de 2 canales y osciloscopio de 2 canales
- Voltaje de funcionamiento: 8 V - 28 V
- Consumo de energía del automóvil o fuente de alimentación: <10W
- Conexión a PC: USB 2.0, Bluetooth® Class 1
- Peso aproximado. 0,5 kg
- Grado de protección IP53 contra el polvo y la humedad
- Ancho de banda del multímetro: 100 kHz
- Frecuencia de medición del osciloscopio: 20 MS/s
- Soporta protocolos de vehículos: ISO 15031, ISO 22900, SAE J2534-1 y -2 (PassThru), ISO 9141-2 (K y L), SAE J1850 VPW y PWM, CAN High Speed ​​ISO 11898, ISO 15765-4 (OBD), CAN Single Wire, CAN Low Speed, ISO 13400 (diagnóstico sobre IP) y otros protocolos específicos del vehículo
- Dimensiones: 125 x 44 x 180 mm (ancho x alto x profundo)
- Temperatura de trabajo: 5 °C - 40 °C

- La unidad principal de equipo
- Cable OBD (1,5 m)
- Fuente de alimentación
- Juego de sondas de medición
- Sonda de medición (roja/negra)
- Pinza de sonda negra
- Sonda de perforación roja
- Cable USB (3 m)
- Kit de montaje
- Conjunto de piezas para fijación al carro
- Adaptador USB Bluetooth®
- Manual de usuario
- Maletín de almacenamiento

* El kit no incluye la suscripción anual opcional ESI [Tronic], debe adquirirse por separado con el distribuidor local de Bosch

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